Натяжний механiзм AUTLOG RT1693
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
1 525 ₴
завтра
|
- Производитель
-
AUTLOG
(Германия)
- Каталожный номер
- RT1693
- Сторона установки
- спереди
- EAN
- 4048488035042
Применяемость
- RT1693 AUTLOG подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Audi: A6
- - Ford: Galaxy
- - Volkswagen: Bora, Golf, Passat B5, Polo, Sharan
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Натяжной ролик ремня ГРМ
Аналоги "RT1693 AUTLOG":
заканчивается
- Артикул:
- 20-1313
- HEPU
-
Германия
Ширина [мм]: 30
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с монтажным / крепежным материалом
Входящие в состав ролики: 3
заканчивается
- Артикул:
- 530 0177 10
- INA
-
Германия
Ширина 1 [мм]: 30
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с демпфером натяжного ролика. натяжной ролик
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- 530 0177 30
- INA
-
Германия
Число зубьев 1: 120
Ширина 1 [мм]: 30
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- 14312
- Fare
Необходимое количество: 1
Вес [г]: 460
заканчивается
- Артикул:
- WK3019
- AUTLOG
-
Германия
Ширина [мм]: 30
- Артикул:
- VKM 11144
- SKF
-
Швеция
заканчивается
- Артикул:
- ZK1038
- AUTLOG
-
Германия
Ширина [мм]: 30
заканчивается
- Артикул:
- VKMA 01943
- SKF
-
Швеция
Ширина [мм]: 29.6
Цвет: черный
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с демпфером натяжного ролика. натяжной ролик
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Номер рекомендуемого специального инструмента: VKN 1000
Ременный материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
заканчивается
- Артикул:
- VKMC 01943
- SKF
-
Швеция
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со шпильками
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Номер рекомендуемого специального инструмента: VKN 1000
Количество болтов: 1
Материал крыльчатки водяного насоса: полимерный материал
Ширина ремня [мм]: 30
заканчивается
- Артикул:
- KBU10380D
- BUGATTI
-
Франция
Ширина 1 [мм]: 30
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода