P├ô┼üO┼Ü NAP─śDOWA BMW 5 10-16 TY┼ü PRAWA DR!VE+ DP2110102042
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов

5 497 ₴
срок 5 дн.
заканчивается Невозврат |
||
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 30% предоплаты |
- Производитель
- DR!VE+
- Каталожный номер
- DP2110102042
- Длина [мм]
- 823
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- DP2110102042 DR!VE+ подходит к таким маркам/моделям авто:
- - BMW: 5 F10, F18, 5 F11
- Товарная группа:
- - Сцепление и Трансмиссия Полуось
заканчивается
Невозврат
- Артикул:
- NPW-BM-153
- NTY
-
Польша
Длина [мм]: 819
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 93.8
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 93.8
Серийный номер: NPW-BM-153
заканчивается
- Артикул:
- 205115
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
заканчивается
- Артикул:
- 314 498 0070
- MEYLE
-
Германия
Сторона установки: Задний мост
Длина [мм]: 166
Размер резьбы: M27x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
Диаметр прокладки [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 96
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Невозврат
- Артикул:
- VKJC 1616
- SKF
-
Швеция
Длина [мм]: 820
Размер резьбы: M27x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 65
Длина 2 [мм]: 80
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника, с гайкой
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 93.7
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 93.7
Балка моста: Массивная круглая ось
Диаметр стержня [мм]: 31
заканчивается
Невозврат
- Артикул:
- 205115OL
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
заканчивается
Невозврат
- Артикул:
- G2B055PC
- PASCAL
Длина [мм]: 819
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27