JAGUAR Маточина задня без вбудованого датчика ABS X-TYPE I (X400) 2.0 D 03-09 FAI FHBK1270
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов

2 832 ₴
завтра
заканчивается |
- Производитель
-
FAI
(Великобритания)
- Каталожный номер
- FHBK1270
- Число отверстий в диске колеса
- 5
- Ширина [мм]
- 101.5
- Размер резьбы
- M12X1.5
- Наружный диаметр [мм]
- 136
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без встроенного датчика протиблокировочной системы
Применяемость
- FHBK1270 FAI подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Jaguar: X-type
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
Аналоги "FHBK1270 FAI":
- Артикул:
- 7147520010
- MEYLE
-
Германия
Сторона установки: Задний мост
Наружный диаметр [мм]: 136
Тип крепления: Четырехточечное крепление
ø фаски [мм]: 104
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с монтажным / крепежным материалом
Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Артикул:
- 713 6971 10
- FAG
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: Фотография соответствует комплекту поставки
Ширина 2 [мм]: 63.1
Наружный диаметр 1 [мм]: 82.9
Наружный диаметр 2 [мм]: 63.3
заканчивается
- Артикул:
- ADJ138307
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Ширина [мм]: 48
Вес [кг]: 3.374
Внутренний диаметр: 26
Наружный диаметр [мм]: 83
Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей
заканчивается
- Артикул:
- 201450
- A.B.S.
-
Нидерланды
Вес [кг]: 4.02
Ширина 1 [мм]: 83
Наружный диаметр 1 [мм]: 136
Внутренний диаметр 1(мм): 30
- Артикул:
- VKBA 3686
- SKF
-
Швеция
Диаметр фланца [мм]: 136
Невозврат
- Артикул:
- 9326038K
- GSP
-
Китай
Число зубцов: 26
Размер резьбы: M12X1.5
Наружный диаметр [мм]: 136
Версия: One
Невозврат
- Артикул:
- 882349
- Optimal
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 136
Наружный диаметр 1 [мм]: 83
заканчивается
Невозврат
- Артикул:
- 29SKV490
- SKV GERMANY
-
Германия
Вес [кг]: 3.34
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):