Подушка амортизатора (переднього) + підшипник Citroen Jumpy/Fiat Scudo/Peugeot Expert 96- (L) GSP 532606S
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- 532606S
- Сторона установки
- Передние
Задние - EAN
- 6928536162013
Применяемость
- 532606S GSP подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Citroen: C8, Jumpy
- - Fiat: Scudo
- - Peugeot: 806, 807, Expert
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Опора амортизатора
Аналоги "532606S GSP":
- Артикул:
- 713001420
- FAG
-
Германия
- Артикул:
- KB659.17
- SNR NTN
-
Франция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Номер рекомендуемого специального инструмента: Clas
Количество частей [част.]: 5
- Артикул:
- KB659.16
- SNR NTN
-
Франция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником
Номер рекомендуемого специального инструмента: Clas
Количество частей [част.]: 5
- Артикул:
- RC01917
- RAISO
-
Швеция
- Артикул:
- 11146410018
- MEYLE
-
Германия
Высота [мм]: 45
Внутренний диаметр: 78
Наружный диаметр [мм]: 128
Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
- Артикул:
- 27752
- IMPERGOM
-
Италия
Сторона установки: передний мост слева
Толщина [мм]: 45.5
Внутренний диаметр: 78
Наружный диаметр [мм]: 128
Вес [г]: 207
- Артикул:
- EMA2579
- QUINTON HAZELL
-
Великобритания
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с валовым подшипником
Парные номера артикулов: EMA2580
- Артикул:
- 502 0055
- AUTOTECHTEILE
-
Германия
- Артикул:
- M259.07
- SNR NTN
-
Франция
Ширина 1 [мм]: 45
Наружный диаметр 1 [мм]: 128
Внутренний диаметр 1(мм): 78
заканчивается
- Артикул:
- 11970
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Парные номера артикулов: 11971
Вес [кг]: 1.700
Материал: резина/металл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- 11971
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Парные номера артикулов: 11970
Вес [кг]: 1.7
Материал: резина/металл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника
Соблюдать сервисную информацию: