ШРКШ (внутрішній) Audi A3/VW Golf IV 97-06 (34x82) GSP 603007
1 263 ₴
сегодня
|
- Производитель
- GSP (Китай)
- Каталожный номер
- 603007
- Для оригинального номера
- 1J0498103J
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 34
- Номер технической информации
- TJ
Original design - Длина [мм]
- 82
- EAN
- 6928947370328
Применяемость
- 603007 GSP подходит к таким маркам/моделям авто :
- - Audi: A3, A4, A6
- - Ford: Galaxy
- - Seat: Alhambra
- - Volkswagen: Bora, Golf, Sharan, Touareg
- Товарная группа:
- - Сцепление и Трансмиссия ШРУС
Аналоги "603007 GSP":
заканчивается
- Артикул:
- 302009100003
- MAGNETI MARELLI
- Италия
Спецификация: BELL PIN LENGTH - 32
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 28
- Артикул:
- 603001
- GSP
- Китай
Версия: Two
Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
заканчивается
- Артикул:
- 1716-A4
- FEBEST
- Германия
Диаметр ролика трипоида [мм]: 43
Ширина упаковки [см]: 6.5
Вес [кг]: 0.477
Длина упаковки [см]: 6.5
Высота упаковки [см]: 4.0
- Артикул:
- VKJA8046
- SKF
- Швеция
Число отверстий: 6
ø фаски [мм]: 104
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Наружный диаметр [мм]: 84
Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Артикул:
- VKJA 8014
- SKF
- Швеция
Наружный диаметр [мм]: 123
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Тип соединения / сочленения: Шарнир
заканчивается
- Артикул:
- KVW806
- LPR
- Италия
Наружный диаметр [мм]: 108
заканчивается
- Артикул:
- 2810-1014
- PROFIT
- Чехия
Параметр: 251613
заканчивается
- Артикул:
- CV0144B
- BGA
- Великобритания
- Артикул:
- 1711-A4
- FEBEST
- Германия
Сторона установки: со стороны коробки передач, передний мост
Вес [кг]: 2.22
Диаметр прокладки [мм]: 100
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Ширина упаковки [см]: 10.0
Зубчатое соединение со стороны коробки: 34
Наружный диаметр [мм]: 85
Длина упаковки [см]: 16.5
- Артикул:
- 302009100042
- MAGNETI MARELLI
- Италия
Спецификация: BELL PIN LENGTH - 57
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 30