Натяжитель цепи привода грм HYUNDAI/KIA H100 (04-), H-1 (04-), SORENTO (06-) Hyundai/Kia/Mobis 243704A100

1 037 
 завтра
 заканчивается
Производитель
Hyundai/Kia/Mobis (Корея) Производство Корея
Каталожный номер
243704A100
  • Доставка по Украине
    -  на отделение Новой Почты или курьером до двери
    - самовывоз в м. Рівне
    подробнее →
  • Оплата при получении
    или другим удобным способом, подробнее →
  • Гарантия
    обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Применяемость
243704A100 Hyundai/Kia/Mobis подходит к таким маркам/моделям авто:
- Hyundai: H-1
- KIA: Sorento
Товарная группа:
- Двигатель и Выхлоп Комплект цепи привода распредвала
О производителе Hyundai/Kia/Mobis
Страна : Корея

Южнокорейская автомобилестроительная компания, бренд принадлежит концерну  Hyundai-Kia Motor Co. 

Как известно, концерн Hyundai-KIA обладает подразделением Mobis, которое занимается производством запчастей на автомобили данной компании для поставок на вторичный рынок Южной Кореи и мира, а также производит отбор поставщиков запчастей на конвейер при сборке автомобилей концерна.

Аналоги "243704A100 Hyundai/Kia/Mobis":
0 отзывов
9 764 - 10 715  от 0 дн.
Артикул:
VKML 95002
SKF
Производство Швеция Швеция
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с цепью масляного насоса
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
0 отзывов
621  завтра
 заканчивается
Артикул:
551003210
INA
Производство Германия Германия
Купить Код: 915249-20
Качество OEM
0 отзывов
8 853  завтра
Артикул:
KJKK00
JAPKO
Производство Италия Италия
Купить Код: 2471177-19
Приводимый в действие агрегат: Балансирный вал, Распредвал, Масляный насос
Количество звеньев цепи: 80, 90
Цепной привод: Симплекс
Количество частей [част.]: 15
Количество цепей: 3
0 отзывов
9 838  завтра
 заканчивается
Артикул:
341500000410
MAGNETI MARELLI
Производство Италия Италия
Купить Код: 2158181-33
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с цепью масляного насоса
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без винтов
Количество звеньев цепи: 80, 90, 98
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
0 отзывов
9 838  завтра
 заканчивается
Артикул:
MCK0410
MAGNETI MARELLI
Производство Италия Италия
Купить Код: 2158182-33
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с цепью масляного насоса
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без винтов
Количество звеньев цепи: 80, 90, 98
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
0 отзывов
9 032  завтра
 заканчивается
Артикул:
KDK-K00
JAPANPARTS
Производство Италия Италия
Купить Код: 1355484-33
Приводимый в действие агрегат: Балансирный вал, Распредвал, Масляный насос
Количество звеньев цепи: 80, 90
Цепной привод: Симплекс
Количество частей [част.]: 15
Количество цепей: 3
0 отзывов
10 613  срок 5 дн.
 Невозврат
Артикул:
KCKK00
ASHIKA
Производство Италия Италия
Купить Код: 172103-84
Приводимый в действие агрегат: Балансирный вал, Распредвал, Масляный насос
Количество звеньев цепи: 80, 90
Цепной привод: Симплекс
Количество частей [част.]: 15
Количество цепей: 3
0 отзывов
832  завтра
Артикул:
Q175-0039
Q-fix
Производство Нидерланды Нидерланды
Купить Код: 2190360-62
0 отзывов
9 841  срок 5 дн.
 Невозврат
Артикул:
KDC48430
SNR NTN
Производство Франция Франция
Купить Код: 2843225-84
Размеры цепи привода распредвала: 8. 9.525. 9.525
Количество звеньев цепи: 80
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Количество частей [част.]: 15
Качество OEM
0 отзывов
16 504  срок 5 дн.
 Невозврат
Артикул:
J1190507
HERTH+BUSS / JAKOPARTS
Производство Германия Германия
Купить Код: 3764945-84
Для оригинального номера: 23351-4A700, 24351-4A700, 24361-4A700
Количество звеньев цепи: 80, 90, 98
Цепной привод: Симплекс
0 отзывов
9 411  срок 5 дн.
 Невозврат
Артикул:
KDC48431
SNR NTN
Производство Франция Франция
Купить Код: 4071722-84
Размеры цепи привода распредвала: 8. 9.525. 9.525
Количество звеньев цепи: 80
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Количество частей [част.]: 13
Качество OEM
0 отзывов
8 530  срок 5 дн.
 Невозврат
Артикул:
21SKV223
SKV GERMANY
Производство Германия Германия
Купить Код: 3151684-84
Вес [кг]: 2.63
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):