Вкладиші корінні MB Sprinter/MB310 OM602 2.9TDI (STD) (к-кт) King MB606AM
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
Применяемость
- MB606AM King подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Mercedes: C-CLASS W201, C-CLASS W202, E-CLASS W124, E-CLASS W210, G-CLASS W460, G-CLASS W461, G-CLASS W463, Sprinter, VARIO
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Вкладыши коренные
Аналоги "MB606AM King":
- Артикул:
- 87 418 600
- KOLBENSCHMIDT
-
Германия
Номер компонента: 74306600
Стандартный размер [стд.]:
заканчивается
- Артикул:
- H997/5 STD
- Glyco
-
Германия
Ширина [мм]: 17.5
Положение / градусы: 1-5
Хим. Свойство: не содержащий свинец
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Алюминиевый сплав на стальной основе
Номер компонента: 02-3585
Для диаметра вала начиная с [мм]: 57.95
До диаметра вала [мм]: 57.96
Для корпуса диаметром начиная с [мм]: 62.5
До корпуса диаметром [мм]: 62.52
Для люфта подшипника от [мм]: 0.02
Люфт подшипника до [мм]: 0.07
Стандартный размер [стд.]:
- Артикул:
- MB5117AM
- King
- Артикул:
- 001 HS 10705 000
- MAHLE / KNECHT
-
Австрия
Для толщины стенки от [мм]: 2.253
До толщины стенки [мм]: 2.261
Для диаметра вала начиная с [мм]: 57.95
До диаметра вала [мм]: 57.965
Для корпуса диаметром начиная с [мм]: 62.5
До корпуса диаметром [мм]: 62.519
Для люфта подшипника от [мм]: 0.013
Люфт подшипника до [мм]: 0.063
Ширина от [мм]: 17.25
Ширина до [мм]: 17.5
Длина упаковки [см]: 8.8
Ширина упаковки [см]: 2.86
Высота упаковки [см]: 16.56
Вес нетто [г]: 310
заканчивается
- Артикул:
- H997/6 STD
- Glyco
-
Германия
Ширина [мм]: 17.5
Положение / градусы: 1-6
Хим. Свойство: не содержащий свинец
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Алюминиевый сплав на стальной основе
Номер компонента: 02-3585
Для диаметра вала начиная с [мм]: 57.95
До диаметра вала [мм]: 57.96
Для корпуса диаметром начиная с [мм]: 62.5
До корпуса диаметром [мм]: 62.52
Для люфта подшипника от [мм]: 0.02
Люфт подшипника до [мм]: 0.07
Стандартный размер [стд.]:
- Артикул:
- 180 010 0008 00
- NPR