Alternator MAGNETI MARELLI (Магнети Марелли) MQA1994
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
9 872 ₴
срок 6 дн.
заканчивается |
||
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 30% предоплаты |
- Производитель
-
MAGNETI MARELLI
(Италия)
- Каталожный номер
- MQA1994
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом
- EAN
- 8001063988061
Применяемость
- MQA1994 MAGNETI MARELLI (Магнети Марелли) подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Opel: Astra F, Astra H, Vectra C, Zafira B
- Товарная группа:
- - Электрика и Освещение Генератор
Аналоги "MQA1994 MAGNETI MARELLI":
- Артикул:
- 6303.2RSR.C3
- FAG
-
Германия
Внутренний диаметр: 17
Наружный диаметр [мм]: 47
- Артикул:
- BX2132
- CARGO
-
Польша
Напряжение [В]: 14
Высота [мм]: 4.00
- Артикул:
- 142268
- CARGO
-
Польша
Наружный диаметр [мм]: 35.0
- Артикул:
- A0215
- AS-PL
- Польша
Ток зарядки от генератора (А): 140
Качество: STANDARD LINE
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Версия: 0124425059
Новая деталь без залога:
- Артикул:
- F032902683
- CARGO
-
Польша
Высота [мм]: 4.00
заканчивается
- Артикул:
- F 032 114 088
- CARGO
-
Польша
Ток зарядки от генератора (А): 140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL75
ø шкива [мм]: 55.8
Количество канавок: 6
- Артикул:
- 333119
- CARGO
-
Польша
Наружный диаметр [мм]: 47.0
заканчивается
- Артикул:
- 333103
- CARGO
-
Польша
Наружный диаметр [мм]: 35.0
Невозврат
- Артикул:
- 0 986 080 380
- BOSCH
-
Германия
Направление вращения: по часовой стрелке
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Количество канавок: 6
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 113
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL75
Длина [мм]: 188
Тип крепления: Простое крепление через проушины
ø шкива [мм]: 54.2
Клемма: B2+(M8).DFM.L
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода