Автозапчасть SKF (СКФ) VKJC1896
12 319 ₴
срок 10 дн.
|
||
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 30% предоплаты |
- Производитель
- SKF (Швеция)
- Каталожный номер
- VKJC1896
- Длина [мм]
- 580
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 61
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 92
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 29
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 95
- EAN
- 7316581354757
Применяемость
- VKJC1896 SKF (СКФ) подходит к таким маркам/моделям авто :
- - Ford: RANGER
- Товарная группа:
- - Сцепление и Трансмиссия Полуось
Аналоги "VKJC1896 SKF":
- Артикул:
- 0116-GSV40
- FEBEST
- Германия
Диаметр ролика трипоида [мм]: 47
Ширина упаковки [см]: 7.0
Вес [кг]: 0.594
Длина упаковки [см]: 7.5
Высота упаковки [см]: 4.5
- Артикул:
- NPW-FR-089
- NTY
- Польша
Сторона установки: передний мост справа
Число зубьев 1: 29
Серийный номер: NPW-FR-089
Длина [мм]: 149
Число зубьев 2: 27
- Артикул:
- 234220
- GSP
- Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Длина [мм]: 566
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
заканчивается
- Артикул:
- 492042
- MAXGEAR
- Польша
заканчивается
- Артикул:
- 234220OL
- GSP
- Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Артикул:
- G8G024PC
- PASCAL
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 56
заканчивается
- Артикул:
- 634117
- GSP
- Китай
Зубчатое соединение со стороны коробки: 27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
Диаметр прокладки [мм]: 56
- Артикул:
- 0417P-V75
- FEBEST
- Германия
Вес [кг]: 0.249
Внутренний диаметр 1(мм): 27
Длина упаковки [см]: 13.0
Высота упаковки [см]: 10.2
Длина [мм]: 117
Материал: поливинилхлорида
Внутренний диаметр 2 (мм): 92
Ширина упаковки [см]: 10.2
Невозврат
- Артикул:
- NPW-FR-090
- NTY
- Польша
Сторона установки: передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Серийный номер: NPW-FR-090
Длина [мм]: 565
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29