Zestaw paska micro + pompa PSA SNR NTN KAP859471
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
2 948 ₴
срок 5 дн.
|
||
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 30% предоплаты |
- Производитель
-
SNR NTN
(Франция)
- Каталожный номер
- KAP859471
- EAN
- 3413522204967
Применяемость
- KAP859471 SNR NTN подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Citroen: Berlingo, C3, C4, C5, DS3, DS4
- - Peugeot: 2008, 208, 3008, 308, 5008, 508, Partner, RIFTER
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Поликлиновой ремень
Комплектующие "KAP859471 SNR NTN":
Аналоги "KAP859471 SNR NTN":
заканчивается
- Артикул:
- 3PK576EE
- DAYCO
-
Италия
- Артикул:
- 538 0713 10
- INA
-
Германия
- Артикул:
- P909
- HEPU
-
Германия
Количество ребер: 3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Количество крыльев / лопастей: 10
Диаметр ременного шкива водяного насоса [мм]: 66
Диаметр лопастного колеса [мм]: 51
Материал крыльчатки водяного насоса: полимерный материал
заканчивается
- Артикул:
- 3PK576SF
- Gates
-
Бельгия
Ширина [мм]: 10
Цвет: черный
Количество ребер: 3
Учитывать технические данные:
Ременный материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Кордшнуровой материал: Полиэстер
OE рекомендует заменять весь комплект:
заканчивается
- Артикул:
- FB 3EPK576
- INA
-
Германия
Количество ребер: 3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
- Артикул:
- KA85970
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- KA85971
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- KA85972
- SNR NTN
-
Франция
- Артикул:
- T0296
- KAMOKA
-
Польша
Количество крыльев / лопастей: 10
Материал крыльчатки водяного насоса: полимерный материал
Материал прокладки: Металл
заканчивается
- Артикул:
- 3PK576ELAST
- Contitech
-
Германия
Вес [кг]: 0.078
Количество ребер: 3
заканчивается
- Артикул:
- VKPC 83103
- SKF
-
Швеция
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со шпильками
Исполнение водяного насоса: для поликлино-ременного привода