FORD Полуось прав L=920mm 36/26 зуб Focus -12 TRAKMOTIVE 30-0406
2 645 ₴
завтра
заканчивается |
- Производитель
- TRAKMOTIVE (США)
- Каталожный номер
- 30-0406
- Длина [мм]
- 920
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 89
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 36
- Диаметр прокладки [мм]
- 56.5
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 81.5
Применяемость
- 30-0406 TRAKMOTIVE подходит к таким маркам/моделям авто :
- - Ford: C-Max, Focus
- - Volvo: C30, C70, S40, V50
- Товарная группа:
- - Сцепление и Трансмиссия Полуось
Вместе покупают "30-0406 TRAKMOTIVE":
заканчивается
- Артикул:
- 21880FR
- SATO TECH
- Великобритания
Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Тип амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Парные номера артикулов: 21881FL
- Артикул:
- 21881FL
- SATO TECH
- Великобритания
Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
Способ крепления амортизатора: верхний стержень
Тип амортизатора: давление газа
Система амортизатора: двухтрубный
Парные номера артикулов: 21880FR
заканчивается
- Артикул:
- MK81022
- SATO TECH
- Великобритания
- Артикул:
- BS21004
- SATO TECH
- Великобритания
Аналоги "30-0406 TRAKMOTIVE":
заканчивается
- Артикул:
- VKJA 3956
- SKF
- Швеция
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Наружный диаметр [мм]: 87.1
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56.2
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
заканчивается
- Артикул:
- VKJC5755
- SKF
- Швеция
Длина [мм]: 920
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 89
Размер резьбы: M10x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Длина 2 [мм]: 370
Новая деталь:
заканчивается
- Артикул:
- 2115-CB4
- FEBEST
- Германия
Вес [кг]: 0.253
Внутренний диаметр 1(мм): 19
Длина упаковки [см]: 13.8
Высота упаковки [см]: 9.0
Длина [мм]: 85
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр 2 (мм): 76
Ширина упаковки [см]: 9.0
заканчивается
- Артикул:
- C120171
- Denckermann
- Польша
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56
Длина [мм]: 109
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
заканчивается
- Артикул:
- G1G039PC
- PASCAL
Сторона установки: со стороны колеса
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр 1 [мм]: 56
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 82
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56
Наружный диаметр [мм]: 82.1
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
- Артикул:
- 2116-FOC20
- FEBEST
- Германия
Диаметр ролика трипоида [мм]: 34
Ширина упаковки [см]: 6.0
Вес [кг]: 0.388
Длина упаковки [см]: 6.0
Высота упаковки [см]: 3.5
заканчивается
- Артикул:
- 256093
- GSP
- Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Артикул:
- 15-1775
- Metelli
- Италия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Наружный диаметр [мм]: 82.1
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56
Материал пыльника: резина
- Артикул:
- 15-1765
- Metelli
- Италия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Наружный диаметр [мм]: 86.9
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 55.7
Материал пыльника: резина
заканчивается
- Артикул:
- C120202
- Denckermann
- Польша
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56
Длина [мм]: 104.9
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
заканчивается
- Артикул:
- 714 498 0029
- MEYLE
- Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 56
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 105
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Наружный диаметр [мм]: 82.1
Поверхность: с порошковым покрытием