Шків генератора MB Sprinter/Vito CDI 96- Valeo (Валео) 588039
1 138 ₴
завтра
|
||
850 ₴
срок 3 дн.
|
- Производитель
- Valeo (Франция)
- Каталожный номер
- 588039
- Расстояние до первой канавки [мм]
- 15.4
- Ширина [мм]
- 42
- Ø отверстия [мм]
- 17
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество канавок
- 6
- Вес [кг]
- 0.45
- Размер резьбы
- M16
- Профиль головки болта
- Torx
- Глубина [мм]
- 8
- EAN
- 3276425880399
Применяемость
- 588039 Valeo (Валео) подходит к таким маркам/моделям авто :
- - Mercedes: C-CLASS W202, C-CLASS W203, E-CLASS W210, E-CLASS W211, S-CLASS W220, Sprinter, V-Class, VITO W638
- Товарная группа:
- - Электрика и Освещение Шкив генератора
Аналоги "588039 Valeo":
заканчивается
- Артикул:
- 535 0015 10
- INA
- Германия
Для номера производителя: F-228824.XX
Количество канавок: 6
Расстояние до первой канавки [мм]: 14.9
заканчивается
- Артикул:
- AFP0008 INA
- AS-PL
- Польша
Количество канавок: 6
Размер резьбы: M16x1.5
Новая деталь без залога:
- Артикул:
- 30-1020
- IJS GROUP
- Испания
Внутренний диаметр: 17
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Количество канавок: 6
Глубина упаковки [см]: 8.5
Вес [кг]: 0.3
Ширина 1 [мм]: 42
Наружный диаметр 1 [мм]: 50
Ширина упаковки [см]: 8.5
- Артикул:
- PA1002A
- SALERI SIL
ø шкива [мм]: 59.3
Диаметр лопастного колеса [мм]: 73
Количество уплотнений: 1
Вид эксплуатации: механический
Количество крыльев / лопастей: 7
Материал прокладки: резина
заканчивается
- Артикул:
- 20-2114
- HEPU
- Германия
- Артикул:
- GA751.03
- SNR NTN
- Франция
Номер рекомендуемого специального инструмента: Clas
Наружный диаметр 1 [мм]: 55
заканчивается
- Артикул:
- 15154
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Количество ребер: 6
Наружный диаметр [мм]: 55
Вес [кг]: 0.386
Внутренний диаметр: 17
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой
заканчивается
- Артикул:
- 401613
- TOPRAN / HANS PRIES
- Германия
Диаметр 2 (мм): 17
Количество канавок: 6
Диаметр 1 [мм]: 55
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода