К-т шарнiрний привiдного валу BORG & BECK BCJ1615
1 853 ₴
завтра
|
- Производитель
-
BORG & BECK
(Великобритания)
- Каталожный номер
- BCJ1615
- Длина [мм]
- 148
- Размер резьбы
- M22X1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 34
- Диаметр прокладки [мм]
- 58.5
Применяемость
- BCJ1615 BORG & BECK подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Citroen: Berlingo, C4
- Товарная группа:
- - Сцепление и Трансмиссия ШРУС
Аналоги "BCJ1615 BORG & BECK":
Невозврат
- Артикул:
- NPW-CT-073
- NTY
-
Польша
Длина [мм]: 953
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
Диаметр 1 [мм]: 86
Диаметр 2 (мм): 80
Серийный номер: NPW-CT-073
Невозврат
- Артикул:
- NPW-PE-049
- NTY
-
Польша
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
Серийный номер: NPW-PE-049
заканчивается
Невозврат
- Артикул:
- VKJC 1115
- SKF
-
Швеция
Длина [мм]: 947
Размер резьбы: M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Длина 2 [мм]: 286.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 88
заканчивается
- Артикул:
- BDS1614
- BORG & BECK
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
заканчивается
- Артикул:
- 30-2118
- TRAKMOTIVE
-
США
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Длина 1 [мм]: 921
Длина 2 [мм]: 961
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 82
заканчивается
- Артикул:
- 30-2172
- TRAKMOTIVE
-
США
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
Диаметр прокладки [мм]: 58.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Длина 1 [мм]: 946
Длина 2 [мм]: 987
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 82
заканчивается
Невозврат
- Артикул:
- G2P066PC
- PASCAL
Длина [мм]: 923
Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 24