Підшипник маточини SNR NTN R173.25
| 3 483 ₴ 
                    
        
                             завтра
                                 заканчивается | 
- Производитель
- 
                                        
                                                                                SNR NTN
                                        (Франция)                                                                                    
                                                                  
- Каталожный номер
- R173.25
- Сторона установки
- передний мост слева
 передний мост справа
- Ширина 1 [мм]
- 73
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 143
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 29
- EAN
- 3413520549312
- R173.25 SNR NTN подходит к таким маркам/моделям авто:
- - Mitsubishi: Galant, Lancer
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
- Артикул:
- 0482-EAF
- FEBEST
- 
                                                                                    
                                             Германия Германия
Количество крепежных отверстий: 4
- Артикул:
- WB90800
- SATO TECH
- 
                                                                                    
                                             Великобритания Великобритания
Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
- Артикул:
- ADC48232
- BLUE PRINT
- 
                                                                                    
                                             Великобритания Великобритания
Ширина [мм]: 41
Вес [кг]: 3.5
Внутренний диаметр: 26
Наружный диаметр [мм]: 84
Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
Наружный диаметр 1 [мм]: 69
Наружный диаметр 2 [мм]: 142
- Артикул:
- 0484-001
- FEBEST
- 
                                                                                    
                                             Германия Германия
Размер резьбы: M12x1.5
- Артикул:
- WB24164
- SATO TECH
- 
                                                                                    
                                             Великобритания Великобритания
Конструкция подшипника: Шарикоподшипник
заканчивается
Невозврат
- Артикул:
- VKBA 7410
- SKF
- 
                                                                                    
                                             Швеция Швеция
Диаметр фланца [мм]: 142
Невозврат
- Артикул:
- VKBA3307
- SKF
- 
                                                                                    
                                             Швеция Швеция
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без фланца
Невозврат
- Артикул:
- 172774
- FEBI BILSTEIN
- 
                                                                                    
                                             Германия Германия
Ширина [мм]: 40.5
Вес [кг]: 3.5
Внутренний диаметр: 26
Наружный диаметр [мм]: 84
Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
Наружный диаметр 1 [мм]: 69
Наружный диаметр 2 [мм]: 142
заканчивается
- Артикул:
- 44-15020
- ASHIKA
- 
                                                                                    
                                             Италия Италия
- Артикул:
- MI-WB-12208
- MOOG
- 
                                                                                    
                                             Бельгия Бельгия
Вес [кг]: 1.01
Высота 1 [мм]: 43
Наружный диаметр [мм]: 76
Тип контейнера: Коробка
Наружный диаметр 1 [мм]: 84
Внутренний диаметр 1(мм): 40
Длина упаковки [см]: 15
Ширина упаковки [см]: 14.5
Высота упаковки [см]: 9.5
- Артикул:
- 2501-3307
- PROFIT
- 
                                                                                    
                                             Чехия Чехия
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS, для автомобилей без ABS
 
                
 
                                         
                                         
                                         
                                         
                                     
                                                             
                                                             
                                                     
                                                             
                                                             
                                                             
                                                             
                                                             
                                                             
                                                             
                                                             
                                                             
                                                             
                         
                    