Поворотний кулак, підвіска колеса BUGIAD BSP20684
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
4 345 ₴
термін 6 дн.
закінчується |
||
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає На замовлення після 30% передоплати |
- Виробник
- BUGIAD
- Каталоговий номер
- BSP20684
- Сторона встановлення
- спереду зліва
- Парні номери артикулів
- BSP20685
- EAN
- 4043193206848
Застосовність
- BSP20684 BUGIAD підходить для таких марок/моделей авто:
- - Audi: A3
- - Seat: Altea, Leon, Toledo
- - Skoda: Octavia, Yeti
- - Volkswagen: Caddy, Golf
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Поворотний кулак
Аналоги "BSP20684 BUGIAD":
закінчується
- Артикул:
- BSG 90-330-006
- BSG
-
Туреччина
Глибина упаковки [см]: 34
Для оригінального номера: 1K0407255T
Сторона встановлення: передній міст зліва
Вага [кг]: 6
Номер компонента: BSG 90-330-006
Ширина упаковки [см]: 32
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- 44070091201
- Vika
-
США
Кількість отворів: 3
- Артикул:
- 55696
- AIC
-
Німеччина
Діаметр маточини колеса [мм]: 80
Кількість отворів для кріпллення: 3
Парні номери артикулів: 55697
закінчується
- Артикул:
- 58086101
- METZGER
-
Німеччина
Парні номери артикулів: 58086002
- Артикул:
- DAC0001
- AUTOFREN
Діаметр [мм]: 54
Тип гальмівного супорта: Тормозной суппорт (1-поршневый)
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Тормозная установка: ATE
Для гальмівного диска діаметром [мм]: 280
- Артикул:
- 13103011
- Abakus
-
Польща
Парні номери артикулів: 131-03-012
Для підшипника маточини колеса діаметром [мм]: 80
закінчується
- Артикул:
- RH080027
- REINHOCH
-
Польща
Версія: 1ZF
закінчується
- Артикул:
- 75758SET
- AIC
-
Німеччина
Сторона встановлення: передній міст зліва
Тип збирання: попереднє складання
Діаметр маточини колеса [мм]: 80
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із запобіжним ковпачком упорскування
Кількість отворів для кріпллення: 3
Без повернення
- Артикул:
- 1K0407255T
- VAG
Без повернення
- Артикул:
- 47SKV051
- SKV GERMANY
-
Німеччина
Вага [кг]: 6
Парні номери артикулів: 47SKV052
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):