- Комплект зчеплення Comline ECK153
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
2 036 ₴
завтра
закінчується |
- Виробник
-
Comline
(Великобританія)
- Каталоговий номер
- ECK153
- Застарілий номер
- ECK004
- ECK075
- Число зубців
- 17
- Вага [кг]
- 5
- З багатьох частин
- З 2 частин
- Фрикційна накладка – зовнішній діаметр [мм]
- 190
- EAN
- 5055181535303
Застосовність
- ECK153 Comline підходить для таких марок/моделей авто:
- - Ford: Fiesta, Fusion, KA
- - Mazda: 2
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія Комплект зчеплення
Аналоги "ECK153 Comline":
закінчується
- Артикул:
- 619 3063 09
- LuK
-
Німеччина
- Артикул:
- ADM53084
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Вага [кг]: 3.870
Зовнішній діаметр [мм]: 190
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с синтетической смазкой
З багатьох частин: З 3 частин
Дотримуватись сервісної інформації:
закінчується
- Артикул:
- ADM53082
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Вага [кг]: 3.540
Зовнішній діаметр [мм]: 190
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с синтетической смазкой
З багатьох частин: З 2 частин
Дотримуватись сервісної інформації:
закінчується
- Артикул:
- 3000990085
- SACHS
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 190
Комплектуючі див. у переліку:
Альтернативний ремкомплект: 3000 951 006
- Артикул:
- 3000 951 006
- SACHS
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 190
Комплектуючі див. у переліку:
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без вичавного підшипника
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- CK9789
- NATIONAL
-
Великобританія
закінчується
- Артикул:
- J2003162
- HERTH+BUSS / JAKOPARTS
-
Німеччина
Фрикційна накладка – зовнішній діаметр [мм]: 190
Кількість частин [част.]: 2
- Артикул:
- HK2107
- BORG & BECK
-
Великобританія
Профіль маточини: 20 x 17
Зовнішній діаметр [мм]: 190
Кількість частин [част.]: 2
- Артикул:
- 132551
- NK
-
Данія
Діаметр [мм]: 181
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника
Вага нетто [кг]: 3.15
закінчується
- Артикул:
- 132584
- NK
-
Данія
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника
Вага нетто [кг]: 3.2