Ремінь ГРМ Contitech CT709
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
753 ₴
термін 3 дн.
|
- Виробник
-
Contitech
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- CT709
- Число зубців
- 95
- Ширина [мм]
- 17
- EAN
- 7898447710827
Застосовність
- CT709 Contitech підходить для таких марок/моделей авто:
- - Renault: Megane I
- Товарна група:
- - Двигун та Вихлоп Ремінь ГРМ
Аналоги "CT709 Contitech":
закінчується
- Артикул:
- 530 0018 10
- INA
-
Німеччина
Ширина 1 [мм]: 17
Дотримуватись сервісної інформації:
закінчується
- Артикул:
- 5192XS
- Gates
-
Бельгія
Довжина [мм]: 905
Ширина [мм]: 17
Колір: чорний
Міжзубчаста відстань [мм]: 9.525
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: STT-1
Ремінний матеріал: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Кордшнуровий матеріал: Скловолокно
закінчується
- Артикул:
- VKMC 06415
- SKF
-
Швеція
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з ущільненнями
Ремінь: із заокругленим зубчастим профілем
Матеріал крильчатки водяного насосу: Листова сталь
Ширина ременя [мм]: 17
закінчується
- Артикул:
- VKMC 06000
- SKF
-
Швеція
Ремінь: із заокругленим зубчастим профілем
Матеріал крильчатки водяного насосу: Листова сталь
Ширина ременя [мм]: 17
закінчується
- Артикул:
- 530 0018 31
- INA
-
Німеччина
Число зубів 1: 95
Ширина 1 [мм]: 17
Дотримуватись сервісної інформації:
закінчується
- Артикул:
- 94211
- DAYCO
-
Італія
Ширина [мм]: 17.0
- Артикул:
- VKMA 06000
- SKF
-
Швеція
Колір: чорний
Ремінь: із заокругленим зубчастим профілем
Ширина ременя [мм]: 17
закінчується
- Артикул:
- 1 987 949 080
- BOSCH
-
Німеччина
Довжина [мм]: 905
Ширина [мм]: 17
Міжзубчаста відстань [мм]: 9.525
закінчується
- Артикул:
- 7000094
- KAMOKA
-
Польща
Довжина [мм]: 905
Ширина [мм]: 17
Ремінь: із заокругленим зубчастим профілем
закінчується
- Артикул:
- TB7301K
- BGA
-
Великобританія
Ширина [мм]: 17
Довжина 1 [мм]: 905
закінчується
- Артикул:
- ZK1005
- AUTLOG
-
Німеччина
Ширина [мм]: 17
закінчується
- Артикул:
- KBU7714A
- BUGATTI
-
Франція
Ширина 1 [мм]: 17
Виконання водяного насосу: для зубчасто-ременного приводу