ШРУС з пильн. SUZUKI SWIFT II 89-01 ALTO 94-02 Denckermann (Денкерман) C120130
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
770 ₴
завтра
|
- Виробник
-
Denckermann
(Польща)
- Каталоговий номер
- C120130
- Сторона встановлення
- з боку колеса
- Довжина [мм]
- 148
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 23
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 19
- Діаметр прокладки [мм]
- 49
- EAN
- 5901225787019
Застосовність
- C120130 Denckermann (Денкерман) підходить для таких марок/моделей авто:
- - Suzuki: Swift
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія ШРУС
Аналоги "C120130 Denckermann":
- Артикул:
- 771 0305 30
- FAG
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 19
Діаметр прокладки [мм]: 49
Зовнішній діаметр [мм]: 71
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
закінчується
- Артикул:
- 515211
- NK
-
Данія
Вага нетто [кг]: 1.66
Довжина [мм]: 148.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 19
Діаметр прокладки [мм]: 49
закінчується
- Артикул:
- J2828002
- NIPPARTS
-
Нідерланди
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 19
Діаметр прокладки [мм]: 49
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою
- Артикул:
- 40-0394
- TRAKMOTIVE
-
США
Матеріал захисної трубки: гума
Довжина [мм]: 147
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 19
Діаметр прокладки [мм]: 49
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
закінчується
- Артикул:
- 857007
- GSP
-
Китай
Діаметр прокладки [мм]: 49
Для оригінального номера: 4410160B12
Довжина [мм]: 148.5
Розмір різьби: M20X1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23
Без повернення
- Артикул:
- 257039
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Без повернення
- Артикул:
- 257040
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 23
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22