Автозапчасть DEPO / LORO (Депо / Лоро) 12201087
1 000 грн.
сьогодні
закінчується |
- Виробник
- DEPO / LORO (Тайвань)
- Каталоговий номер
- 12201087
- Кількість приєднань
- 4
- Кількість полюсів
- 4
- Котушка запалювання
- Виконання роз'єму пилкоподібний
Застосовність
- 12201087 DEPO / LORO (Депо / Лоро) підходить для таких марок/моделей авто :
- - Renault: Clio
- Товарна група:
- - Електрика та Освітлення Котушка запалювання
Аналоги "12201087 DEPO / LORO":
закінчується
- Артикул:
- 82 00 702 693
- RENAULT / DACIA
закінчується
- Артикул:
- ZS325
- BERU
- Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без блоку керування
Котушка запалювання: Виконання з'єднання, 2-іскровий, Подвійна котушка запалювання, вертикальний первинний контакт (овальний), без кабелю запалювання
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без електроніки
Кількість полюсів: 4
Кількість приєднань: 4
Напруга [В]: 12
Техніка приєднання: Sawtooth
закінчується
- Артикул:
- CE20018-12B1
- Delphi
- США
Кількість контактів, що підключаються: 4
закінчується
- Артикул:
- 0986221046
- BOSCH
- Німеччина
закінчується
- Артикул:
- 30638
- ASAM
- Румунія
закінчується
- Артикул:
- 138713
- HITACHI (HÜCO)
Для оригінального номера: Renault 8200702693
Котушка запалювання: 2-іскровий, Подвійна котушка запалювання, вертикальний первинний контакт (овальний), Виконання роз'єму пилкоподібний, без кабелю запалювання
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без електроніки
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без блоку керування
закінчується
- Артикул:
- 1548719
- HITACHI (HÜCO)
- Артикул:
- ZS375
- BERU
- Німеччина
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без блоку керування
Котушка запалювання: Виконання з'єднання, 2-іскровий, Подвійна котушка запалювання, вертикальний первинний контакт (овальний), з кабелем запалювання
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без електроніки
Кількість полюсів: 4
Кількість приєднань: 4
Напруга [В]: 12
Техніка приєднання: Sawtooth
- Артикул:
- 48108
- NGK
- Японія
Кількість полюсів: 4
Техніка приєднання: M4
Котушка запалювання: без кабелю запалювання