Насос DRI 715521045
6 871 ₴
термін 5 дн.
|
||
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає На замовлення після 30% передоплати |
- Виробник
- DRI
- Каталоговий номер
- 715521045
- Обмеження виробника
- Pulley Height 97mm
- Тиск [бар]
- 130
- Вид експлуатації
- гідравлічний
- Ø шкива [мм]
- 114
- Для виробника кермового управління
- Unisia
- Кількість канавок
- 4
- Вага нетто [кг]
- 1.77
- EAN
- 5708279236070
Застосовність
- 715521045 DRI підходить для таких марок/моделей авто:
- - Opel: Insignia
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Насос гідропідсилювача
Аналоги "715521045 DRI":
закінчується
- Артикул:
- 55318
- ASAM
-
Румунія
Розмір різьби: M8
Конектор: U-хомут
закінчується
- Артикул:
- CR 003
- MSG
-
Італія
закінчується
- Артикул:
- TY8001KIT
- MSG
-
Італія
закінчується
- Артикул:
- CR8001KIT
- MSG
-
Італія
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- 8TL359000131
- HELLA
-
Німеччина
Тиск [бар]: 110
Вид експлуатації: гідравлічний
ø шкива [мм]: 119
Ремінний шків: з ременним шківом
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Для виробника кермового управління: Toyoda
Кількість канавок: 4
Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
Без повернення
- Артикул:
- 8TL359000121
- HELLA
-
Німеччина
Тиск [бар]: 120
Вид експлуатації: гідравлічний
ø шкива [мм]: 114
Ремінний шків: з ременним шківом
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Для виробника кермового управління: Toyoda
Кількість канавок: 4
Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
Без повернення
- Артикул:
- 6146310019
- MEYLE
-
Німеччина
Робочий тиск [бар]: 120
Вид експлуатації: гідравлічний
Кількість ребер: 4
ø шкива [мм]: 119
Нова деталь без застави:
Без повернення
- Артикул:
- 10SKV322
- SKV GERMANY
-
Німеччина
Тиск [бар]: 125
Вид експлуатації: гідравлічний
Матеріал: алюміній
Тип клапана: Клапан обмеження тиску
ø шкива [мм]: 114
Ремінний шків: з ременним шківом
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Кількість входів/виходів: 1
Види насосів: лопасний насос
Розмір різьби 1: M16 x 1.5
Кількість канавок: 4
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):