Вентилятор салону FEBI BILSTEIN 43766
4 235 грн.
термін 7 дн.
закінчується |
||
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає На замовлення після 30% передоплати |
- Виробник
- FEBI BILSTEIN (Німеччина)
- Каталоговий номер
- 43766
- Товщина [мм]
- 147
- Кількість приєднань
- 2
- Вага [кг]
- 1.8
- Необхідна кількість
- 1
- Зовнішній діаметр [мм]
- 149.5
Застосовність
- 43766 FEBI BILSTEIN підходить для таких марок/моделей авто :
- - Volvo: C70, V70, XC70
- Товарна група:
- - Охолодження та Опалення Вентилятор пічки
Аналоги "43766 FEBI BILSTEIN":
закінчується
- Артикул:
- 87020
- NISSENS
- Нідерланди
Діаметр [мм]: 177
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Робоча напруга [В]: 12
Кількість полюсів: 2
Тип корпусу: Пластмасовий корпус
Регулятор: без регулятора числа обертів
закінчується
- Артикул:
- VO8174
- AVA COOLING
- Нідерланди
Підігрів / охолодження: Одинарний вентилятор
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Діаметр [мм]: 175
Діаметр 1 [мм]: 175
Матеріал: полімерний матеріал
закінчується
- Артикул:
- 355440
- KALE OTO RADYATOR
- Туреччина
Без повернення
- Артикул:
- 54277
- AIC
- Німеччина
Підігрів / охолодження: вкл. робоче колесо вентилятора
Діаметр [мм]: 175
Кількість лопатей вентилятора: 39
Кількість приєднань: 2
Номінальна напруга [V]: 12
Номінальна потужність [Вт]: 244
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Оснащення / обладнання: для автомобілів з кондиціонером
Напруга [В]: 12
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- 538-0001
- TYC
Вид допуску: перевірено E-Typ
Напруга [В]: 13.5
Допустимий струм [A]: 21
Частота обертання проблискового маячка [1/хв.]: 2900
Номінальна потужність [Вт]: 284
Кількість приєднань: 2
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- 34136
- NRF
- Нідерланди
Кількість полюсів: 2
Обмеження виробника: BEHR
Кількість лопатей вентилятора: 39
Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 176
Форма: прямокутний
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без інтегрованого регулятора