Піввісь Ford Connect 02-13 (R) (25x26x962) GSP 218264
3 665 ₴
сьогодні
закінчується |
- Виробник
-
GSP
(Китай)
- Каталоговий номер
- 218264
- Новий номер
- 299042
Застосовність
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія Напіввісь
Аналоги "218264 GSP":
- Артикул:
- DS2300R
- BGA
-
Великобританія
Довжина 1 [мм]: 960
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 69
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 960
Розмір різьби: M22x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Артикул:
- 2716-S80T
- FEBEST
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.453
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 43
Довжина упаковки: 6.5
Ширина упаковки [см]: 6.5
Висота упаковки [см]: 4.2
- Артикул:
- 2116-TC718TDCI
- FEBEST
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.428
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 41
Довжина упаковки: 6.0
Ширина упаковки [см]: 6.0
Висота упаковки [см]: 4.0
закінчується
- Артикул:
- 299042
- GSP
-
Китай
Довжина [мм]: 963
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
закінчується
- Артикул:
- C120204
- Denckermann
-
Польща
Довжина [мм]: 159
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 53
закінчується
- Артикул:
- 771 0411 30
- FAG
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 91
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
закінчується
- Артикул:
- 302015100128
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Специфікація: BELL PIN LENGTH - 94
Сторона встановлення: передній міст
Довжина [мм]: 645
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
закінчується
- Артикул:
- 302004190056
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 963
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
закінчується
- Артикул:
- 302004190064
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 963
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26