Диск зчеплення JAPKO 80316
5 272 грн.
термін 7 дн.
закінчується |
||
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає На замовлення після 30% передоплати |
- Виробник
- JAPKO (Італія)
- Каталоговий номер
- 80316
- Діаметр [мм]
- 250
- Внутрішній діаметр
- 156
- Діаметр центрування [мм]
- 26
- Число зубців
- 23
- Профіль маточини
- 31
Застосовність
- 80316 JAPKO підходить для таких марок/моделей авто :
- - Mazda: 3, 5, 6
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія Диск зчеплення
Комплекти в яких міститься "80316 JAPKO":
Аналоги "80316 JAPKO":
- Артикул:
- 3000 950 920
- SACHS
- Німеччина
Профіль маточини: 23.12x26.18-23N
Число зубців: 23
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
закінчується
- Артикул:
- 625 3072 00
- LuK
- Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником, необхідне спеціальне монтажне обладнання, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 962599
- KAWE
- Нідерланди
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником
Профіль маточини: 26.2 x 23
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- 92368
- JAPKO
- Італія
Внутрішній діаметр: 155
Монтажний діаметр [мм]: 281
Діаметр центрування [мм]: 26
Число зубців: 23
Специфікація: Kit frizione autoreg, Self-adjusting clutc
Обладнання зчеплення: autoregistrante
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- 625 3102 00
- LuK
- Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником, необхідне спеціальне монтажне обладнання, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
SVHC: Не містить речовин SVHC!