Гальмівний супорт LAUBER 77.2517
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
| 4 823 ₴ 
                    
        
                            
                     термін 5 дн.                
                                 закінчується Без повернення | ||
| Доставка з-за кордону..
                                                    Поверненню не підлягає На замовлення після 30% передоплати | ||
- Виробник
- LAUBER
- Каталоговий номер
- 77.2517
- Сторона встановлення
- Передні
- Тип гальмівного супорта
- Тормозной суппорт (2-поршневый)
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 22
- Матеріал
- Чавун
- Замінна частина
- Тормозная установка
- BREMBO
- Діаметр поршня циліндра [мм]
- 42
- Діаметр поршня [мм]
- 42
- EAN
- 5901321875054
- 77.2517 LAUBER підходить для таких марок/моделей авто:
- - IVECO: DAILY
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівний супорт
- Артикул:
- 242030
- FRENKIT
- 
                                                                                    
                                             Іспанія Іспанія
Діаметр [мм]: 42
Тормозная установка: Brembo
- Артикул:
- FT32169
- FAST
- 
                                                                                    
                                             Італія Італія
Тип гальмівного супорта: Тормозной суппорт (2-поршневый)
Матеріал: Чавун
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з повітряним фільтром
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З обідком корпусу
Парні номери артикулів: FT32168
Без повернення
- Артикул:
- 34SKV836
- SKV GERMANY
- 
                                                                                    
                                             Німеччина Німеччина
Вага [кг]: 5.24
Тип гальмівного супорта: Тормозной суппорт (2-поршневый)
Товщина гальмівного диску (мм): 22
Тормозная установка: BREMBO
Нова деталь:
Відстань між отворами кріплення [мм]: 196
Повернення старої деталі не обов'язково:
Парні номери артикулів: 34SKV835
Діаметр поршня в корпусі гальмівної скоби [мм]: 42
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
 
                
 
                                         
                                         
                                                             
                                                             
                                                             
                                                             
                         
                    