Ремкомплект КПП MB Sprinter 906/VW Crafter 2.5 TDI 06-, 6ступ. кпп, NSG 370, 711.651 LuK 462015210
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
Застосовність
- 462015210 LuK підходить для таких марок/моделей авто:
- - Dodge: Nitro
- - Jeep: Cherokee, Wrangler
- - Mercedes: Sprinter
- - Volkswagen: Crafter
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія Інші елементи трансмісії
Аналоги "462015210 LuK":
- Артикул:
- 01622
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Висота 1 [мм]: 5
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 15
Зовнішній діаметр [мм]: 21
Довжина 4 [мм]: 7
- Артикул:
- 327.299
- ELRING
-
Німеччина
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 15
Зовнішній діаметр [мм]: 21
Тип сальника валу: AW/BS
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
- Артикул:
- 01034075B
- CORTECO
-
Німеччина
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62
Внутрішній діаметр 1(мм): 31.8
- Артикул:
- 462 0313 10
- LuK
-
Німеччина
закінчується
- Артикул:
- 01019151B
- CORTECO
-
Німеччина
Висота 2 [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 21
Внутрішній діаметр 1(мм): 15
закінчується
- Артикул:
- 01031902B
- CORTECO
-
Німеччина
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип крутіння: лівий крутіння
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62
Внутрішній діаметр 1(мм): 42
- Артикул:
- AB41659YS05
- SNR NTN
-
Франція
- Артикул:
- 712 1518 10
- INA
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.400
Внутрішній діаметр: 32.00
Зовнішній діаметр [мм]: 72.00
закінчується
- Артикул:
- 6306-2RS1
- SKF
-
Швеція
Висота [мм]: 72
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Вага [г]: 0.352
закінчується
- Артикул:
- 712 1521 10
- INA
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.573
Внутрішній діаметр: 32.00
Зовнішній діаметр [мм]: 87.00
- Артикул:
- 6306.C3
- FAG
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника