RENAULT Опора переднего амортизатора c подшипн. Kangoo 97-,Clio II MEHA MH30516S
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
632 ₴
завтра
|
- Виробник
-
MEHA
(Туреччина)
- Каталоговий номер
- MH30516S
- Сторона встановлення
- Передні
- Ширина [мм]
- 79
- Висота [мм]
- 26
- Кількість на ось
- 2
- Внутрішнє різьба [мм]
- M14 x 1.5
- Альтернативний ремкомплект
- 6490042
6490233
- MH30516S MEHA підходить для таких марок/моделей авто:
- - Renault: Clio, Kangoo, THALIA, Twingo
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Опора амортизатора
- Артикул:
- KB655.28
- SNR NTN
-
Франція
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовим підшипником
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: Clas
Кількість частин [част.]: 4
- Артикул:
- KB655.07
- SNR NTN
-
Франція
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовим підшипником
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: Clas
Кількість частин [част.]: 4
закінчується
- Артикул:
- 60 01 547 499
- RENAULT / DACIA
- Артикул:
- M255.04
- SNR NTN
-
Франція
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 55
Внутрішній діаметр 1(мм): 16
- Артикул:
- 16146410003
- MEYLE
-
Німеччина
Висота [мм]: 9
Внутрішній діаметр: 16
Зовнішній діаметр [мм]: 56
Конструкція підшипника: Шарикопідшипник
- Артикул:
- 31453 01
- LEMFORDER
-
Німеччина
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- 4005537
- SASIC
-
Франція
Для оригінального номера: 6001547499
- Артикул:
- 510762
- GSP
-
Китай
- Артикул:
- 2654001
- SASIC
-
Франція
Для оригінального номера: 8200876298
- Артикул:
- 30315
- ASAM
-
Румунія
Сторона встановлення: передній міст зліва, передній міст праворуч
Висота [мм]: 9
Внутрішній діаметр: 16
Зовнішній діаметр [мм]: 56
Конструкція підшипника: підшипник кочення
- Артикул:
- 30322
- ASAM
-
Румунія
- Артикул:
- 802 414
- SACHS
-
Німеччина
Для оригінального номера: 60 01 547 499, 60 01 548 403, 82 00 275 528, 82 00 307 941
Кількість на ось: 2
Додатковий артикул / Додаткова інформація: Подшипник качения не требуется
Альтернативний ремкомплект: 802 415
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника
