ШРКШ зі змазкою в комплекті Metelli (Метеллі) 15-1809
1 375 ₴
завтра
закінчується |
- Виробник
-
Metelli
(Італія)
- Каталоговий номер
- 15-1809
- Зовнішній діаметр [мм]
- 75.1
- Матеріал пильника
- гума
- Розмір різьби
- M20x1.5
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 21
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 21
- Діаметр прокладки [мм]
- 48.9
- EAN
- 8032747098622
- 15-1809 Metelli (Метеллі) підходить для таких марок/моделей авто:
- - Peugeot: 208
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія ШРУС
закінчується
- Артикул:
- VKJC4038
- SKF
-
Швеція
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Довжина 2 [мм]: 59
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 72.9
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 67
Довжина [мм]: 662
Розмір різьби: M20x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
закінчується
- Артикул:
- 36454
- SPIDAN
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с консистентной смазкой
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 75
Нова деталь:
Діаметр вхідного штока [мм]: 22.5
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Довжина [мм]: 131
Розмір різьби: M20x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 21
Без повернення
- Артикул:
- 210306
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 21
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- DK66025
- SNR NTN
-
Франція
Діаметр прокладки [мм]: 49
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 83
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 79
Сторона встановлення: передній міст зліва
Довжина [мм]: 652
Розмір різьби: M20x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Без повернення
- Артикул:
- 11144980028
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 24.5
Поверхня: з порошковим покриттям
Нова деталь без застави:
Сторона встановлення: передній міст зліва
Довжина [мм]: 652
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22