Рульова рейка з ГУР Dacia Duster, Nissan Terrano, Renault Duster MSG DC202
Застосовність
- DC202 MSG підходить для таких марок/моделей авто :
- - Dacia: Duster
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Рульова рейка
Аналоги "DC202 MSG":
- Артикул:
- 30456
- ASAM
- Румунія
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
закінчується
- Артикул:
- DC202R
- MSG
- Італія
- Артикул:
- RE9020KIT
- MSG
- Італія
закінчується
- Артикул:
- 490010075R
- RENAULT / DACIA
Без повернення
- Артикул:
- SPK-RE-003
- NTY
- Польща
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Серійний номер: SPK-RE-003
Без повернення
- Артикул:
- 14002027
- Abakus
- Польща
Нова деталь:
Вид експлуатації: гідравлічний
Повернення старої деталі не обов'язково:
Без повернення
- Артикул:
- 663130
- LAUBER
Загальна довжина [мм]: 1446.7
Замінна частина:
Висота вхідного штока [мм]: 90
Техніка приєднання: klin
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.5
Без повернення
- Артикул:
- 11-1403
- ELSTOCK
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту
Висота вхідного штока [мм]: 92
Довжина [мм]: 1075
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Для виробника кермового механізму: TRW
Вага нетто [кг]: 7.33
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- JRP1225
- TRW
- Німеччина
Обмеження виробника: TRW
Вид експлуатації: гідравлічний
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Кількість отворів для кріпллення: 2
Розмір різьби з'єднання напірного трубопроводу: M16x1.5
Загальна довжина [мм]: 1446.7
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Враховувати технічні дані:
Відстань між отворами кріплення [мм]: 307
Без повернення
- Артикул:
- 7174027
- SASIC
- Франція
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням, без кулькового шарніру
Вид експлуатації: гідравлічний