Радіатор, охолодження двигуна NRF 53930
4 143 грн.
термін 15 дн.
закінчується |
||
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає На замовлення після 30% передоплати |
- Виробник
-
NRF
(Нідерланди)
- Каталоговий номер
- 53930
- Ширина (мм)
- 448
- Висота [мм]
- 375
- Товщина [мм]
- 25
- Матеріал
- алюміній
- Конструкція радіатора
- Ребра охолодження припаяні
- Довжина мережі [мм]
- 448
- Ширина мережі [мм]
- 370
- Глибина мережі [мм]
- 26
Застосовність
- 53930 NRF підходить для таких марок/моделей авто :
- - Suzuki: Jimny
- Товарна група:
- - Охолодження та Опалення Радіатор охолодження двигуна
Аналоги "53930 NRF":
закінчується
- Артикул:
- DRM47014
- DENSO
-
Японія
Матеріал: алюміній
Вага [г]: 3129
Матеріал рами: полімерний матеріал
Довжина мережі [мм]: 448
Ширина мережі [мм]: 375
Глибина мережі [мм]: 25
закінчується
- Артикул:
- D78008TT
- THERMOTEC
-
Польща
Матеріал: мідь, полімерний матеріал
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Оснащення / обладнання: для транспортних засобів з/без кондиціонером
Довжина мережі [мм]: 452
Ширина мережі [мм]: 374
Глибина мережі [мм]: 34
- Артикул:
- 64162
- NISSENS
-
Нідерланди
Матеріал: мідь, полімерний матеріал
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Оснащення / обладнання: для транспортних засобів з/без кондиціонером
Довжина мережі [мм]: 375
Ширина мережі [мм]: 448
Глибина мережі [мм]: 26
Матеріал ребра охолодження: алюміній
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без рами
Матеріал бачка (радіатор): полімерний матеріал
Конструкція радіатора: Ребра охолодження припаяні
Без повернення
- Артикул:
- DRM47003
- DENSO
-
Японія
Матеріал: алюміній
Вага [г]: 3998
Матеріал рами: полімерний матеріал
Довжина мережі [мм]: 375
Ширина мережі [мм]: 448
Глибина мережі [мм]: 25
Без повернення
- Артикул:
- 734170
- Valeo
-
Франція
Ширина (мм): 449
Висота [мм]: 375
Матеріал: алюміній
Тип корпусу: Пластмасовий корпус
Впускн. ∅ [мм]: 28
Випускн.-⌀ [мм]: 28
Вага [кг]: 3.73
Підігрів / охолодження: для автомобілів без масляного радіатора
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без регулятора холодоагенту