Шарнірний комплект, приводний вал Optimal CT-1007
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
2 017 ₴
завтра
|
- Виробник
-
Optimal
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- CT-1007
- Довжина [мм]
- 143
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 25
- Діаметр прокладки [мм]
- 35
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Діаметр шарніра [мм]
- 94
- EAN
- 4058787077223
Застосовність
- CT-1007 Optimal підходить для таких марок/моделей авто:
- - Opel: Ascona, Astra F, Astra G, Astra H, Kadett, Vectra A, Vectra B, Vectra C, Zafira A
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія ШРУС
Аналоги "CT-1007 Optimal":
закінчується
- Артикул:
- CV9515B
- BGA
-
Великобританія
Довжина [мм]: 171
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 34
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 25
Діаметр 1 [мм]: 101
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 35
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 101
- Артикул:
- 644002
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 25
Діаметр прокладки [мм]: 35
закінчується
- Артикул:
- 2810-0652
- PROFIT
-
Чехия
Параметр: 251602
- Артикул:
- C120056
- Denckermann
-
Польща
Довжина [мм]: 142
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 25
Діаметр прокладки [мм]: 34
закінчується
- Артикул:
- G7X003PC
- PASCAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 34
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 25
Діаметр прокладки [мм]: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 96
- Артикул:
- KOP816
- LPR
-
Італія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 22
Діаметр прокладки [мм]: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 84
- Артикул:
- 614 498 0016
- MEYLE
-
Німеччина
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 25
Діаметр прокладки [мм]: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 101
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Поверхня: з порошковим покриттям
Приводний вал: без кільця ABS
закінчується
- Артикул:
- 21457
- SPIDAN
-
Німеччина
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 25
Діаметр прокладки [мм]: 34
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Додатковий артикул / Додаткова інформація: с консистентной смазкой
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 94
Нова деталь:
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Артикул:
- 45-0041
- TRAKMOTIVE
-
США
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 25
Діаметр прокладки [мм]: 35
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 94
Матеріал захисної трубки: гума
- Артикул:
- 8009
- KAMOKA
-
Польща
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 25
Тип з'єднання/зчленування: Карданний шарнір
закінчується
- Артикул:
- 302009100029
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Довжина [мм]: 141.8
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 25
Діаметр прокладки [мм]: 35