Шарнiр приводного вала PASCAL G1W050PC
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
934 ₴
термін 3 дн.
|
- Виробник
- PASCAL
- Каталоговий номер
- G1W050PC
- Діаметр прокладки [мм]
- 53
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Приводний вал
- без кільця ABS
- Сторона встановлення
- з боку колеса
- Довжина [мм]
- 105
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 27
- EAN
- 5900427388550
Застосовність
- G1W050PC PASCAL підходить для таких марок/моделей авто:
- - Audi: TT
- - Seat: Leon
- - Volkswagen: Golf
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія ШРУС
Аналоги "G1W050PC PASCAL":
- Артикул:
- CV0102A
- BGA
-
Великобританія
Діаметр прокладки [мм]: 53
Діаметр 1 [мм]: 98
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 59.5
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 98
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 105
Розмір різьби: M16x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
закінчується
- Артикул:
- 5147150
- NK
-
Данія
Вага нетто [кг]: 2.14
Довжина [мм]: 105
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 53
закінчується
- Артикул:
- TOJ0311
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 53
закінчується
- Артикул:
- 302015100311
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 53
Без повернення
- Артикул:
- VKJA 3029
- SKF
-
Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Без повернення
- Артикул:
- 100 498 0202
- MEYLE
-
Німеччина
Приводний вал: без кільця ABS
Сторона встановлення: з боку колеса
Довжина [мм]: 105
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 53
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей