Кріплення амортизатора лівий=правий Polcar (Полкар) S020074
426 ₴
термін 7 дн.
|
||
На замовлення після 100% передоплати |
- Виробник
- Polcar (Польща)
- Каталоговий номер
- S020074
- Сторона встановлення
- Передні
Застосовність
- S020074 Polcar (Полкар) підходить для таких марок/моделей авто :
- - Audi: A1, A3, TT
- - Seat: Ibiza, Leon, Mii, Toledo
- - Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, Roomster
- - Volkswagen: Bora, Golf, Polo, UP
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Опора амортизатора
Аналоги "S020074 Polcar":
закінчується
- Артикул:
- 25346 01
- LEMFORDER
- Німеччина
Кількість на ось: 2
закінчується
- Артикул:
- SM1708
- KYB
- Японія
- Артикул:
- 21793 02
- LEMFORDER
- Німеччина
Для оригінального номера: 1J0 412 331, 1J0 412 331 C, 1J0 412 331 B
Альтернативний ремкомплект: 25346 01, 36957 01
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника
Кількість на ось: 2
- Артикул:
- KS31002
- SATO TECH
- Великобританія
- Артикул:
- KB657.08
- SNR NTN
- Франція
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: Clas
- Артикул:
- 30550008
- SWAG
- Німеччина
Висота [мм]: 53
Матеріал: гума/метал
Зовнішній діаметр [мм]: 83
Вага [кг]: 0.317
Внутрішній діаметр: 26
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником
закінчується
- Артикул:
- 815 0089 30
- FAG
- Німеччина
- Артикул:
- B18402
- BORSEHUNG
- Німеччина
Тип установки: Сайлентблок
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без валового підшипника
Кількість на ось: 2
Альтернативний ремкомплект: 108 561
- Артикул:
- 510214S
- GSP
- Китай
- Артикул:
- KBLF41082
- SNR NTN
- Франція
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 82
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 65
- Артикул:
- 80001637
- CORTECO
- Німеччина
Необхідна кількість: 2
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником
- Артикул:
- 37878
- FEBI BILSTEIN
- Німеччина
Матеріал: гума/метал
Зовнішній діаметр [мм]: 83
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником
Вага [кг]: 0.41
Внутрішній діаметр: 26
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами