Маточина колеса в зборі PROFIT (Профіт) 2501-7502
Застосовність
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Підшипник маточини
Аналоги "2501-7502 PROFIT":
закінчується
- Артикул:
- R154.76
- SNR NTN
-
Франція
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 120
Внутрішній діаметр 1(мм): 28
- Артикул:
- 9228080
- GSP
-
Китай
Розмір різьби: M14X1.5
Число зубців кільця ABS: 86
Зовнішній діаметр [мм]: 120
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Внутрішній діаметр 2 (мм): 28
закінчується
- Артикул:
- 2382-004A86R
- FEBEST
-
Німеччина
Вага [кг]: 1.641
Число зубців кільця ABS: 86
Диаметр диска АБС [мм]: 80
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кільцем сенсора ABS
Довжина упаковки: 12.0
Ширина упаковки [см]: 12.0
Висота упаковки [см]: 6.3
- Артикул:
- WB12168
- SATO TECH
-
Великобританія
Конструкція підшипника: Шарикопідшипник
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
закінчується
- Артикул:
- SK-WB-12879
- MOOG
-
Бельгія
Довжина упаковки: 20.5
Ширина упаковки [см]: 19.5
Висота упаковки [см]: 10
- Артикул:
- 16411
- Fare
Висота [мм]: 63.5
Вага [кг]: 1.65
Диаметр барабана [мм]: 65
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 120
Кількість отворів: 5
Діаметр маточини колеса [мм]: 57
- Артикул:
- FHBK1176
- FAI
-
Великобританія
Зовнішній діаметр [мм]: 79.5
Диаметр фланца [мм]: 120
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
закінчується
- Артикул:
- H1S006BTA
- BTA
Ширина [мм]: 61
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 120
Для номера, що замінюється: 1KH
- Артикул:
- 102078
- Optimal
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 120
Без повернення
- Артикул:
- 55011623001
- Vika
-
США
закінчується
- Артикул:
- 1007520014
- MEYLE
-
Німеччина
Розмір різьби: M14x1.5
Число зубців кільця ABS: 86
Зовнішній діаметр [мм]: 120
Кількість отворів: 5
ø фаски [мм]: 100
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником