Пильник ШРКШ гумовий + змазка PROFIT (Профіт) 2710-0057 XLB
Застосовність
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія Пильовик ШРУСу
Аналоги "2710-0057 XLB PROFIT":
- Артикул:
- 13-0489
- Metelli
-
Італія
Розмір різьби: M33x1.5
Матеріал: термопласт
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 105
закінчується
- Артикул:
- OJK66.006
- SNR NTN
-
Франція
Розмір різьби: M33x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 29
Діаметр прокладки [мм]: 71.5
Довжина 2 [мм]: 198
Версія: 6 balls
- Артикул:
- 31211-T
- UCEL
-
Туреччина
Висота [мм]: 142
Внутрішній діаметр 1(мм): 28
Внутрішній діаметр 2 (мм): 97
Вага нетто [г]: 140
- Артикул:
- 31211
- UCEL
-
Туреччина
Висота [мм]: 142
Внутрішній діаметр 1(мм): 28
Внутрішній діаметр 2 (мм): 97
Вага нетто [г]: 323
- Артикул:
- 31210
- UCEL
-
Туреччина
Висота [мм]: 99
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Внутрішній діаметр 1(мм): 29
Внутрішній діаметр 2 (мм): 82
Вага нетто [г]: 322
закінчується
- Артикул:
- 31210-T
- UCEL
-
Туреччина
Висота [мм]: 99
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Внутрішній діаметр 1(мм): 29
Внутрішній діаметр 2 (мм): 82
Вага нетто [г]: 128
- Артикул:
- 780377
- GSP
-
Китай
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Внутрішній діаметр 1(мм): 101
Внутрішній діаметр 2 (мм): 28.5
закінчується
- Артикул:
- 27778
- IMPERGOM
-
Італія
Довжина [мм]: 85
Матеріал: гума
Вага [г]: 101
Внутрішній діаметр 1(мм): 28
Внутрішній діаметр 2 (мм): 95
- Артикул:
- 33551
- IMPERGOM
-
Італія
Довжина [мм]: 85
Матеріал: гума
Вага [г]: 250
Внутрішній діаметр 1(мм): 28
Внутрішній діаметр 2 (мм): 95
Производители хомутов: OETIKER
- Артикул:
- 33727
- IMPERGOM
-
Італія
Довжина [мм]: 137
Матеріал: гума
Вага [г]: 334
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Внутрішній діаметр 2 (мм): 106
Производители хомутов: OETIKER
закінчується
- Артикул:
- 29962/TE
- IMPERGOM
-
Італія
Сторона встановлення: з боку колеса
Довжина [мм]: 137
Матеріал: термопласт
Вага [г]: 107
Внутрішній діаметр 1(мм): 32
Внутрішній діаметр 2 (мм): 106
закінчується
- Артикул:
- 245174
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31