Підшипник маточини (передньої) Chevrolet Epica 2.5 08-13 SNR NTN R190.23
5 161 ₴
завтра
|
- Виробник
-
SNR NTN
(Франція)
- Каталоговий номер
- R190.23
- Сторона встановлення
- передній міст зліва
- EAN
- 3413521561245
Застосовність
- R190.23 SNR NTN підходить для таких марок/моделей авто:
- - Chevrolet: Epica
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Підшипник маточини
Аналоги "R190.23 SNR NTN":
- Артикул:
- PHU57599
- PFI
Внутрішній діаметр: 28.9
Зовнішній діаметр [мм]: 139.2
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Ширина 1 [мм]: 88.3
Число зубців вхідного штока: 28
Довжина упаковки: 19
Ширина упаковки [см]: 19
Висота упаковки [см]: 16.6
закінчується
- Артикул:
- 2501-3937
- PROFIT
-
Чехия
- Артикул:
- KLP-DW-088
- NTY
-
Польща
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з колісною віссю, що кріпить
Серійний номер: KLP-DW-088
закінчується
- Артикул:
- 251772
- Optimal
-
Німеччина
Ширина [мм]: 88.4
Число зубців кільця ABS: 28
Внутрішній діаметр: 37
Зовнішній діаметр [мм]: 139
Ширина 2 [мм]: 66.4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 91.2
закінчується
- Артикул:
- CHA322
- Comline
-
Великобританія
Внутрішній діаметр: 28
ø фаски [мм]: 114.3
Диаметр фланца [мм]: 139
Кількість отворів для кріпллення: 3
закінчується
- Артикул:
- RD.34150210
- RIDER
-
Угорщина
Без повернення
- Артикул:
- 9328003
- GSP
-
Китай
Число зубців: 28
Розмір різьби: M12X1.5
Число зубців кільця ABS: 94
Зовнішній діаметр [мм]: 139
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Без повернення
- Артикул:
- WBH1017
- KAVO PARTS
-
Нідерланди
Сторона встановлення: передній міст
Внутрішній діаметр: 33
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим датчиком ABS
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 91
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 139
Без повернення
- Артикул:
- 29SKV279
- SKV GERMANY
-
Німеччина
Вага [кг]: 3.84
Внутрішній діаметр: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 139
Кількість отворів: 4
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):