Опора амортизатора гумометалева SWAG (Сваг) 32923024
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
574 ₴
сьогодні
|
- Виробник
-
SWAG
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 32923024
- Сторона встановлення
- Задні
- Вага [кг]
- 0.382
- Форма
- овал
- Матеріал
- гума/метал
- Внутрішній діаметр
- 10
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без кулькового підшипника
- Стара модифікація
- EAN
- 4044688230249
Застосовність
- 32923024 SWAG (Сваг) підходить для таких марок/моделей авто:
- - Audi: A3
- - Seat: Altea
- - Volkswagen: Golf, Jetta
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Опора амортизатора
Аналоги "32923024 SWAG":
- Артикул:
- 100 513 0009
- MEYLE
-
Німеччина
Необхідна кількість: 2
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника
Рекомендуется попарная замена:
- Артикул:
- 28254 01
- LEMFORDER
-
Німеччина
Для оригінального номера: 1K0 513 353 H
Кількість на ось: 2
Форма: овал
Додатковий артикул / Додаткова інформація: Подшипник качения не требуется
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 39813 01
закінчується
- Артикул:
- RC02339
- RAISO
-
Швеція
закінчується
- Артикул:
- 23024
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Дотримуватись сервісної інформації:
Стара модифікація:
Вага [кг]: 0.382
Форма: овал
Матеріал: гума/метал
Внутрішній діаметр: 10
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника
- Артикул:
- KB957.08
- SNR NTN
-
Франція
Кількість частин [част.]: 1
- Артикул:
- 802339
- SACHS
-
Німеччина
Для оригінального номера: 1K0 513 353 H
Кількість на ось: 2
Форма: овал
Додатковий артикул / Додаткова інформація: Подшипник качения не требуется
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 803 281
- Артикул:
- SM9708
- KYB
-
Японія
Форма: овал
закінчується
- Артикул:
- 63-01694
- TALOSA
-
Іспанія
Вага [кг]: 0.43
- Артикул:
- 45705
- 3RG
-
Іспанія
Внутрішній діаметр: 14
Зовнішній діаметр [мм]: 132
- Артикул:
- 814 0077 10
- FAG
-
Німеччина
- Артикул:
- 80001560
- CORTECO
-
Німеччина
Необхідна кількість: 2
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника