Опора амортизатора підвіски SWAG (Сваг) 62922131
985 ₴
завтра
|
- Виробник
- SWAG (Німеччина)
- Каталоговий номер
- 62922131
- Сторона встановлення
- Передні
- Матеріал
- гума/метал
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з кульковим підшипником
- Вага [кг]
- 0.45
- Зовнішній діаметр [мм]
- 120
- EAN
- 4044688639516
Застосовність
- 62922131 SWAG (Сваг) підходить для таких марок/моделей авто:
- - Citroen: Berlingo, C4
- - Peugeot: 307, Partner
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Опора амортизатора
Комплектуючі "62922131 SWAG":
Аналоги "62922131 SWAG":
- Артикул:
- KBLF41615
- SNR NTN
- Франція
Внутрішній діаметр 1(мм): 14
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 126
- Артикул:
- KB659.23
- SNR NTN
- Франція
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гумовим підшипником
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: Clas
закінчується
- Артикул:
- VKD 35002 T
- SKF
- Швеція
- Артикул:
- 45PE1111
- ASMETAL
- Туреччина
Матеріал: гума/метал
Зовнішній діаметр [мм]: 121
Довжина [мм]: 31.5
Внутрішній діаметр: 14.2
- Артикул:
- 11-14 641 0003/S
- MEYLE
- Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з підшипником
Необхідна кількість: 2
Рекомендуется попарная замена:
закінчується
- Артикул:
- 51284
- BIRTH
- Італія
Ширина [мм]: 126
Внутрішній діаметр: 14
Довжина 2 [мм]: 86
Висота [мм]: 31
Вага [г]: 360
Показник твердості за Шором за шкалою А для основи: 70
- Артикул:
- BC30091
- BC GUMA
- Україна
закінчується
- Артикул:
- 45PE1110
- ASMETAL
- Туреччина
Матеріал: гума/метал
Зовнішній діаметр [мм]: 121
Висота [мм]: 31.5
Внутрішній діаметр: 14.2
- Артикул:
- 103051
- FEBI BILSTEIN
- Німеччина
Вага [кг]: 0.083
Зовнішній діаметр [мм]: 62.15
Товщина [мм]: 14
Внутрішній діаметр: 15.32
- Артикул:
- 3142400200
- JP GROUP
- Данія
- Артикул:
- 853403
- SIDEM
- Бельгія
Внутрішній діаметр: 14.5
Висота [мм]: 29.5
Зовнішній діаметр [мм]: 119
- Артикул:
- 62919495
- SWAG
- Німеччина
Вага [кг]: 0.38
Внутрішній діаметр: 14
Зовнішній діаметр [мм]: 65, 119
Висота [мм]: 30
Матеріал: гума/метал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника