CITROEN піввісь лів. L=593mm 23/24 зуб. C1 1.4 HDi 05-14, PEUGEOT 107 1.4 HDi 05-14, TOYOTA AYGO 1.4 HDi 05-10 TRAKMOTIVE 30-0987
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
2 001 ₴
завтра
|
- Виробник
-
TRAKMOTIVE
(США)
- Каталоговий номер
- 30-0987
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Довжина 1 [мм]
- 593
- Діаметр шарніра з боку колеса [мм]
- 70
- Діаметр шарніра з боку приводу [мм]
- 67.5
Застосовність
- 30-0987 TRAKMOTIVE підходить для таких марок/моделей авто:
- - Citroen: C1
- - Peugeot: 107
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія Напіввісь
Аналоги "30-0987 TRAKMOTIVE":
закінчується
- Артикул:
- 40-0077
- TRAKMOTIVE
-
США
Матеріал захисної трубки: гума
Довжина [мм]: 140
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 24
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 20
Діаметр прокладки [мм]: 49.4
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
закінчується
- Артикул:
- G1C013PC
- PASCAL
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 73
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 24
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 20
Діаметр прокладки [мм]: 49
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- NPW-TY-170
- NTY
-
Польща
Серійний номер: NPW-TY-170
Вид коробки передач: Механічна коробка передач
Сторона встановлення: передній міст зліва
Довжина [мм]: 590
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 24
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр 1 [мм]: 73
Без повернення
- Артикул:
- DP2110100921
- DR!VE+
Розмір різьби: M22x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 24
Діаметр прокладки [мм]: 49
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 70
Без повернення
- Артикул:
- 304786
- GKN (Lobro)
Замінна частина:
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 73
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 70
Довжина [мм]: 594
Розмір різьби: M22x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 24
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23