Сальник колінвалу (задній) VW Caddy 1.6/2.0TDI/T5 2.0TDI (85x131/152x17.25) VICTOR REINZ 81-90052-00
1 918 грн.
сьогодні
|
- Виробник
- VICTOR REINZ (Німеччина)
- Каталоговий номер
- 81-90052-00
- Версія
- integrierter Wedi
- Матеріал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з монтажною оболонкою
Застосовність
- 81-90052-00 VICTOR REINZ підходить для таких марок/моделей авто :
- - Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT
- - Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo
- - Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti
- - Volkswagen: Amarok, BEETLE, CC, Caddy, Crafter, EOS, Golf, Jetta, Multivan, Passat B6, Passat B7, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter T5, Transporter T6
- Товарна група:
- - Двигун та Вихлоп Сальник коленвала
Разом купують "81-90052-00 VICTOR REINZ":
- Артикул:
- 813436600
- VICTOR REINZ
- Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
- Артикул:
- CR1669SV
- King
- Артикул:
- 61-37175-10
- VICTOR REINZ
- Німеччина
Діаметр [мм]: 82
Товщина [мм]: 1.63
Кількість отворів: 2
∅ отвору [мм]: 82
закінчується
- Артикул:
- 029 HS 19911 000
- MAHLE / KNECHT
- Австрія
Для люфта підшипника від [мм]: 0.020
Люфт підшипника до [мм]: 0.064
Для корпусу діаметром починаючи з [мм]: 59
До корпусу діаметром [мм]: 59.012
Ширина (мм): 18.2, 18.5
Для товщини стінки від [мм]: 2.495
До товщини стінки [мм]: 2.501
Для діаметра валу починаючи з [мм]: 53.958
До діаметра валу [мм]: 53.978
Ширина до [мм]: 18.5
Ширина від [мм]: 18.2
- Артикул:
- 380.150
- ELRING
- Німеччина
Внутрішній діаметр: 21
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Висота [мм]: 10
Аналоги "81-90052-00 VICTOR REINZ":
- Артикул:
- 364.700
- ELRING
- Німеччина
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 85
Тип сальника валу: SP
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Тип корпусу: з корпусом
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: VW T10134
закінчується
- Артикул:
- 36383
- FEBI BILSTEIN
- Німеччина
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 131, 152
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (поліакриловий каучук)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Вага [кг]: 0.23
Необхідна кількість: 1
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- 20034934B
- CORTECO
- Німеччина
Внутрішній діаметр 1(мм): 85
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 131
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 152
Висота 1 [мм]: 17.25
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Тип крутіння: змінне кручення
закінчується
- Артикул:
- LK5019
- Payen
Висота [мм]: 17.25
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 131
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус
- Артикул:
- OS1662
- FAI
- Великобританія
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
закінчується
- Артикул:
- 084084701
- VICTOR REINZ
- Німеччина
Версія: enthalt integr. Wedi
закінчується
Без повернення
- Артикул:
- 11030879701
- Vika
- США
Товщина [мм]: 17.25
Зовнішній діаметр [мм]: 131
Вага [кг]: 0.23
Необхідна кількість: 1
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (поліакриловий каучук)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Сторона встановлення: з боку коробки передач
закінчується
- Артикул:
- CK9565
- BGA
- Великобританія
- Артикул:
- 112886
- TOPRAN / HANS PRIES
- Німеччина
Матеріал ущільнювальної стрічки: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Матеріал корпусу: полімерний матеріал
Сторона встановлення: з боку коробки передач
- Артикул:
- 8056003
- Elwis Royal
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Внутрішній діаметр: 85
Конструкція прокладки: Торцеве ущільнення