Купити сальник маточини колеса на Mitsubishi Lancer (Мітсубісі Лансер)
Сортування:
Результати: 1 - 6 из 6
219 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 01026327B
- CORTECO
-
Німеччина
Висота 1 [мм]: 8
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип крутіння: змінне кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 75
Внутрішній діаметр 1(мм): 55
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип крутіння: змінне кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 75
Внутрішній діаметр 1(мм): 55
189 ₴
завтра
- Артикул:
- 95HDS-54820811X
- FEBEST
-
Німеччина
Товщина [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 54
Зовнішній діаметр [мм]: 825
Внутрішній діаметр: 54
Зовнішній діаметр [мм]: 825
129 ₴
завтра
закінчується
закінчується
- Артикул:
- 95HDS-54760811X
- FEBEST
-
Німеччина
Товщина [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 54
Зовнішній діаметр [мм]: 76
Внутрішній діаметр: 54
Зовнішній діаметр [мм]: 76
162 ₴
завтра
- Артикул:
- 95HDS-52720811X
- FEBEST
-
Німеччина
Товщина [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 52
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Внутрішній діаметр: 52
Зовнішній діаметр [мм]: 72
238 ₴
завтра
закінчується
закінчується
- Артикул:
- 964.920
- ELRING
-
Німеччина
Висота [мм]: 11
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 54
Зовнішній діаметр [мм]: 82
Тип сальника валу: BS
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Класифікаційний код товару: 8484200000
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 54
Зовнішній діаметр [мм]: 82
Тип сальника валу: BS
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Класифікаційний код товару: 8484200000
63 ₴
завтра
закінчується
закінчується
- Артикул:
- NJ088
- Payen
Сторона встановлення: Задній міст
Висота [мм]: 6
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Тип крутіння: змінне кручення
Тип сальника валу: 827S
Висота [мм]: 6
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Тип крутіння: змінне кручення
Тип сальника валу: 827S
В продажі Сальник маточини колеса на інші моделі Mitsubishi
